Slecht weer verandert zowel het zicht als de grip van de banden. Een lamp inschakelen is maar een deel van de oplossing: snelheid, afstand en observatie moeten eveneens veranderen.
Begin bij het zicht
Kun je stoppen voor een voorzienbare hindernis binnen de afstand die je werkelijk ziet? Een snelheidslimiet garandeert niet dat die snelheid veilig is. Vergroot de afstand tot je voorligger in plaats van zijn achterlichten van dichtbij te volgen als oriëntatiepunt.
Maak vóór vertrek ruiten, spiegels en verlichting vrij. Een klein schoon vlak in een verder beslagen of besneeuwde voorruit volstaat niet om kruispunten en naderende personen goed te zien.
Gebruik de juiste mistlichten
Volgens de huidige Belgische regel moet je aanwezige achtermistlichten gebruiken bij mist of sneeuwval die het zicht tot minder dan ongeveer 100 meter beperkt, en bij felle regen. Schakel ze uit zodra die omstandigheden voorbij zijn. Voormistlichten mogen bij mist, sneeuwval of felle regen; ze zijn niet bedoeld voor elke donkere avond.
Controleer het dashboardsymbool en vertrouw niet blind op een automatische stand. Dagrijlichten betekenen niet noodzakelijk dat ook je achterlichten branden.
Beweeg geleidelijk
Houd op een nat of glad wegdek ruimte om geleidelijk te remmen en rustig te sturen. Vermijd dat je op het laatste ogenblik om een plas moet uitwijken. Bij gripverlies kunnen abrupte bewegingen de controle bemoeilijken. Vertraag vóór het gevaarlijke stuk in plaats van op een noodcorrectie te rekenen.
Vraag je bij sneeuw of ijzel af of de rit kan wachten. Elektronische hulpmiddelen zorgen niet voor onbeperkte grip.
Ontleed de oefenvraag
Bepaal het weer, de zichtafstand en de gevraagde handeling. Een vraag over verplichte achtermistlichten is iets anders dan een vraag over veilige volgafstand. Leg beide beslissingen apart uit. Goede voorbereiding verbindt de lampregel met het bredere doel: zien, gezien worden en reactieruimte behouden.
Officiële bronnen
Regels en procedures gecontroleerd op 21 september 2026. Raadpleeg de vermelde overheid voor latere wijzigingen; aangekondigde toekomstige regels gelden nog niet.
